Ремонт ходовой части: замена стоек стабилизатора

+7 (812) 629-0... — показать

Все услуги сто

Автомойка: автомойка, мойка кузова, ручная мойка, химчистка, химчистка потолка автомобиля, химчистка салона автомобиля, химчистка сидений автомобиля

Вид работ: замена масла, заправка кондиционера, ремонт автокондиционеров, ремонт акпп, ремонт двигателя, ремонт подвески, ремонт электронных систем управления автомобиля, ремонт электрооборудования, слесарный ремонт, сход-развал

Рулевой механизм: замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена рулевых наконечников, ремонт рулевого управления

Тип: автосервис

Шиномонтаж: балансировка колес, замена колес, подкачка шин, хранение шин, шиномонтаж

Дополнительное оборудование и электрика: ремонт автоэлектрики

Ремонт двигателя и коробки передач: диагностика двигателя

Ремонт ходовой части: диагностика тормозной системы, диагностика ходовой, замена тормозных дисков, замена тормозных колодок, ремонт тормозной системы, ремонт ходовой

Техническое обслуживание: диагностика автомобиля, замена масла в коробке передач, замена охлаждающей жидкости, замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости, обслуживание автокондиционеров, ремонт топливной системы, техническое обслуживание автомобиля

См. также прайс лист - ремонт ходовой части - замена стоек стабилизатора

Замена стойки переднего стабилизатора — 500 — 600 р.
Замена стойки заднего стабилизатора — 450 — 550 р.

Написать

Отзывы - ремонт ходовой части - замена стоек стабилизатора

Николай оценил место на

написал про это место 4 марта 2018 в 18:03 , отредактирован 5 марта 2018 в 10:01

Ниссан Альмера 2013 года выпуска, ТО-90.
Записался без проблем «на завтра», удобные СМС-оповещения, подробная карта проезда на сайте (надо быть внимательным, иначе по набережной проскочишь мимо заезда на парковку).
Быстро приняли машину в работу. Неплохой зал ожидания, поработал на ноутбуке.
По плановому ТО:
1. Почему-то предлагали заменить масло в коробке, хотя на сайте «Орбиты» в калькуляторе ТО нет этой работы. И у дилера тоже нет в регламенте этого пункта. Попросил вычеркнуть этот пункт. Выч… – показать

еркнули без проблем.
2. Продувные штуцеры задних тормозных барабанов были неисправны (один отломан, другой прикипел, не стронуть). В результате стоимость работ по ТО уменьшилась, так как тормозную жидкость в барабанах не меняли.
По доп. работам:
Предложили заменить сайлент-блоки по кругу, втулки и стойки переднего стабилизатора, тормозные диски. Пригласили в ремзону, подробно показали, объяснили, в чем заключаются неполадки, серьезность ситуации и возможные последствия. Не стращали. По дискам и сайлент-блокам я был оповещен еще на прошлом ТО. Диски решил пока оставить, износ не критичен (царапины от прошлых износившихся колодок — мой косяк), поменяю позже вместе с колодками. Детали ходовой решил поменять сейчас.

Мастер — Евгений Дрожжаков. Общением с ним и с мастером в ремзоне (не помню имени) я доволен.

Это был мой второй визит в СТО «Орбита». Предыдущий — ТО-75.

В целом у меня нет нареканий к СТО, его сотрудникам, ценам и качеству работы. Не вижу причин, чтобы не приехать к ним же на следующее ТО.

Ответить